Jobba hos oss

De flesta lärare vid institutionen är anställda som universitetsadjunkter. Många av dessa är flyginstruktörer och flygteorilärare med bakgrund inom kommersiellt eller militärt flyg. Titeln universitetsadjunkt innebär att man är en universitetslärare som inte disputerat, alltså inte uppnått doktorsgrad. En universitetsadjunkt ska ha högre utbildning eller motsvarande kompetens, vilket på Institutionen för flyg- och aeronautiska vetenskapar typiskt kan innebära flygutbildning, flyginstruktörsutbildning och erfarenhet att arbeta med utbildning inom flygbranschen. Som universitetsadjunkt har man rätt till kompetensutveckling på upp till 10% av sin arbetstid och kan, om man är behörig, ges möjlighet att också forskarstudera på arbetstid. Kompetensutvecklingen vid institutionen sker typiskt inom flyg- och högskolepedagogik. Flera adjunkter kombinerar undervisning inom olika typer av utbildningar såsom praktisk och teoretisk flygutbildning, utbildning av civila och militära piloter, utbildning av fjärrpiloter och utbildning av ingenjörsstudenter vid LTH. Detta skapar en dynamisk arbetsmiljö med spännande utmaningar beroende på den enskilde medarbetarens intressen och kompetensprofil.

Institutionen för flyg och aeronautiska vetenskaper anställer också biträdande universitetslektorer och universitetslektorer. Dessa är disputerade universitetslärare som kombinerar sin lärargärning med forskning i någon av institutionens forskningsmiljöer. Biträdande universitetslektor är en meriteringstjänst på upp till sju år under vilken man förväntas skapa meriter för att befordras till universitetslektor, vilket är en tillsvidareanställning.

Till institutionens labbmiljöer rekryteras även forskarstudenter (doktorander) och postdoktorer. Doktorander är anställda för att bedriva sina forskarstudier på minst 80% av sin tjänst under fem år. Övriga 20% kan användas till så kallad institutionstjänstgöring vilket kan innebära undervisning eller olika former av administration. Postdoktorer är nyligen disputerade forskare som anställs under två år för att bedriva forskning inom specifika projekt som Institutionen för flyg och aeronautiska vetenskaper tilldelats.

Vid Institutionen för flyg och aeronautiska vetenskaper finns också en teknisk avdelning, samt forskningslabb, vid vilka vi anställer teknisk personal såsom flygtekniker och forskningsingenjörer. Dessa ges, utifrån kompetensprofil, möjlighet att verka i flera av våra tekniska miljöer såsom flygplansverkstad, UAS-labb, jetmotorlabb eller med underhåll av flygsimulatorer.

Institutionen för flyg och aeronautiska vetenskaper har också en administrativ avdelning med administratörer som arbetar med utbildningsadministration, personaladministration, planering och schemaläggning, samt ekonomi. Dessa administrativa uppgifter är ofta dynamiska och varierade och fundamentala för att institutionen ska kunna bedriva sin omfattande verksamhet inom utbildning, forskning och tekniskt underhåll.